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青島女子買下日本70萬(wàn)平小島？本人回應(yīng)
1月30日至31日，34歲的張女士在抖音平臺(tái)上分享了幾個(gè)視頻，記錄了自己第一次登上2020年買下的一座日本小島，小島占地面積70萬(wàn)平方米。對(duì)于為什么會(huì)在網(wǎng)上發(fā)布買島的視頻，張女士表示：“其實(shí)本來(lái)只是想和大家分享一下大海的美麗。我是山東青島人，青島的海也很美，所以當(dāng)我去到這個(gè)小島看到漂亮的海水，就覺得...
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110平的房子，“到手”僅61平，女子傻眼
2018年4月，李黎全款購(gòu)入青島市某小區(qū)一套總面積為110.25平方米的住宅。買房時(shí)，本就是建筑行業(yè)從業(yè)者的李黎對(duì)公攤面積格外關(guān)注，反復(fù)向銷售人員咨詢了關(guān)于公攤面積的一些問(wèn)題。據(jù)李黎回憶，當(dāng)時(shí)銷售人員告訴她，因?yàn)樾^(qū)樓棟屬于超高層建筑，達(dá)到55層，考慮到避難層、電梯高度等因素，公攤面積占比會(huì)達(dá)到31...
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日本青空銀行連續(xù)第二天大跌
日本青空銀行股價(jià)下跌18%，昨日大跌超21%；預(yù)計(jì)美國(guó)商業(yè)地產(chǎn)投資導(dǎo)致虧損。...
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“文青”蝦米之死
蝦米作為一個(gè)音樂(lè)流媒體產(chǎn)品的歷史結(jié)束了。前半生盜版橫行，付費(fèi)艱難，后半生版權(quán)大戰(zhàn)，錯(cuò)失良機(jī)，“純粹”造就了蝦米，同時(shí)也毀滅了蝦米。 ? “蝦米是在夾縫中走過(guò)來(lái)的，能延續(xù)這么多年已經(jīng)很不容易了?！痹诎⒗锎笪膴是皢T工看來(lái)，蝦米生不逢時(shí)，雖然是個(gè)好產(chǎn)品，但卻與大環(huán)境格格不入，也沒能順應(yīng)外部環(huán)境做出有效的應(yīng)...
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王小川回懟百度副總裁
4月14日王小川回懟了百度副總裁、搜索平臺(tái)負(fù)責(zé)人肖陽(yáng)“王小川脫離一線太久，確實(shí)和我們不在一個(gè)宇宙”的言論。王小川表示，“什么樣的平行宇宙里，才能做到讓一個(gè)脫離一線15年的人，去懟一個(gè)脫離一線1.5年的人?！?..
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如何更好的與Y一代共事？
一位專家說(shuō)，所謂的“千禧代”自信、抱負(fù)遠(yuǎn)大且深諳高科技。他們也需要不斷得到指引。作者：Anne Fisher親愛的安妮：今年我又被指派負(fù)責(zé)我們部門的夏季實(shí)習(xí)生計(jì)劃，老實(shí)說(shuō)，我對(duì)此忐忑不安。我不太喜歡給一代人下定義——我出生于嬰兒潮時(shí)期，從來(lái)就不喜歡人們對(duì)我們這代人的刻板印象。但是我還真不理解“千禧代...
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滴滴微信、支付寶小程序被下架
7月7日上午，滴滴出行已從部分用戶的微信支付出行服務(wù)欄內(nèi)消失，微信搜一搜中搜索 “滴滴出行” 小程序也已經(jīng)不可見。同期，支付寶中，新用戶已無(wú)法搜索滴滴出行小程序。...
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Model Y，等等還是真香？
據(jù)特斯拉中國(guó)官網(wǎng)信息，特斯拉Model Y長(zhǎng)續(xù)航版起售價(jià)調(diào)整為33.99萬(wàn)元，下調(diào)了14.81萬(wàn)元，此前為48.8萬(wàn)元。該款車型的高性能版起售價(jià)調(diào)整為36.99萬(wàn)元，下調(diào)了16.51萬(wàn)元，之前為53.5萬(wàn)元。 推動(dòng)特斯拉價(jià)格不斷下降的原因，固然有是零部件的國(guó)產(chǎn)化，但最根本的還是電動(dòng)機(jī)等核心零件成本...
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“網(wǎng)紅”外殼下的小仙燉：燕窩造假、瞞報(bào)財(cái)務(wù)
在被指燕窩造假后，前不久，網(wǎng)紅燕窩品牌“小仙燉”又因瞞報(bào)3000多萬(wàn)虧損關(guān)聯(lián)公司被處罰。對(duì)于小仙燉當(dāng)前處境來(lái)說(shuō)，可謂是雪上加霜。作為燕窩界的新生代，小仙燉早已成為大眾追捧的網(wǎng)紅產(chǎn)品，在其節(jié)節(jié)高升的同時(shí)，隨之而來(lái)的是產(chǎn)品造假輿論風(fēng)波、岌岌可危的財(cái)務(wù)問(wèn)題。...
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天齊鋰業(yè)董事長(zhǎng)蔣衛(wèi)平：鋰價(jià)永遠(yuǎn)回不到每噸3萬(wàn)、4萬(wàn)
6月16日，在天齊鋰業(yè)2022年度股東大會(huì)上，董事長(zhǎng)蔣衛(wèi)平表示，碳酸鋰曾達(dá)到的每噸50萬(wàn)-60萬(wàn)元的價(jià)格的確離譜，但也永遠(yuǎn)回不到以前每噸3萬(wàn)-4萬(wàn)元的狀況。近期鋰價(jià)從去年的每噸60萬(wàn)元高點(diǎn)迅速下跌，行業(yè)人士認(rèn)為合理價(jià)格在每噸10萬(wàn)元到15萬(wàn)元。...
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